Com metas de emissões cada vez mais rígidas na União Europeia, as montadoras estão sendo pressionadas a acelerar a eletrificação - e a Dacia também entra nessa rota.
Hoje, a marca romena tem apenas um veículo 100% elétrico no portfólio: o Dacia Spring. Ainda assim, a expectativa é de mudança nos próximos anos, com a chegada de novos Dacia 100% elétricos ao mercado. A confirmação veio de Denis Le Vot, CEO da Dacia, em entrevista à Autocar.
Segundo Le Vot, a empresa está prestes a iniciar uma etapa com “muita eletrificação”, e os detalhes dessa estratégia serão apresentados em novembro. Mesmo antes desse anúncio, o executivo já adiantou uma das próximas apostas: um Duster 100% elétrico.
Vantagens para empresas em Portugal com um Duster 100% elétrico
A novidade tende a deixar o Dacia Duster ainda mais interessante para empresas portuguesas. Isso porque a tributação em Portugal, especialmente para companhias, é bastante favorável aos carros 100% elétricos: possibilidade de dedução integral do IVA, tributação autônoma mais vantajosa (não pagam até aos 62.500€ + IVA) e isenção de IUC.
Quando pode chegar o Duster 100% elétrico
Denis Le Vot não indicou um calendário exato para a estreia, limitando-se a afirmar que o modelo “virá a tempo”. Vale lembrar que a terceira geração do Bigster foi lançada no início de 2024, com opções a combustão (gasolina e bifuel) e uma alternativa híbrida.
Com isso, a geração atual ainda deve permanecer por bastante tempo, e a entrada do Duster elétrico seria um reforço de portfólio - não uma troca imediata das demais motorizações.
O que sabemos?
A tendência é que o Dacia Duster elétrico aproveite uma arquitetura já existente dentro do Grupo Renault: a Ampr Small (novo nome da CMF-BEV), a mesma usada por Renault 5 e Renault 4.
A Ampr Small deriva da CMF-B, plataforma que hoje serve de base para praticamente todos os Dacia (com exceção do Spring). Por esse motivo, um Duster elétrico pode ter custos mais controlados, graças à possibilidade de sinergias com o Duster a combustão. Não por acaso, um dos pilares da Dacia para segurar preços é ampliar ao máximo o compartilhamento entre modelos - como ocorre com componentes e soluções comuns.
Planos futuros
O avanço da eletrificação na Dacia não deve parar no Duster. A marca já confirmou que o sucessor do Spring chega em 2026 e terá como base o novo Renault Twingo.
Além disso, a próxima geração do Sandero também deve receber uma versão elétrica, com previsão de chegar ao mercado em 2027. Assim como no Duster, a configuração elétrica deve conviver com as motorizações tradicionais, sem substituí-las imediatamente.
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