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Dacia confirma um Duster 100% elétrico e prepara mais eletrificação

SUV elétrico branco Duster EV PT estacionado em garagem moderna com carregador veicular ao lado.

Com metas de emissões cada vez mais rígidas na União Europeia, as montadoras estão sendo pressionadas a acelerar a eletrificação - e a Dacia também entra nessa rota.

Hoje, a marca romena tem apenas um veículo 100% elétrico no portfólio: o Dacia Spring. Ainda assim, a expectativa é de mudança nos próximos anos, com a chegada de novos Dacia 100% elétricos ao mercado. A confirmação veio de Denis Le Vot, CEO da Dacia, em entrevista à Autocar.

Segundo Le Vot, a empresa está prestes a iniciar uma etapa com “muita eletrificação”, e os detalhes dessa estratégia serão apresentados em novembro. Mesmo antes desse anúncio, o executivo já adiantou uma das próximas apostas: um Duster 100% elétrico.

Vantagens para empresas em Portugal com um Duster 100% elétrico

A novidade tende a deixar o Dacia Duster ainda mais interessante para empresas portuguesas. Isso porque a tributação em Portugal, especialmente para companhias, é bastante favorável aos carros 100% elétricos: possibilidade de dedução integral do IVA, tributação autônoma mais vantajosa (não pagam até aos 62.500€ + IVA) e isenção de IUC.

Quando pode chegar o Duster 100% elétrico

Denis Le Vot não indicou um calendário exato para a estreia, limitando-se a afirmar que o modelo “virá a tempo”. Vale lembrar que a terceira geração do Bigster foi lançada no início de 2024, com opções a combustão (gasolina e bifuel) e uma alternativa híbrida.

Com isso, a geração atual ainda deve permanecer por bastante tempo, e a entrada do Duster elétrico seria um reforço de portfólio - não uma troca imediata das demais motorizações.

O que sabemos?

A tendência é que o Dacia Duster elétrico aproveite uma arquitetura já existente dentro do Grupo Renault: a Ampr Small (novo nome da CMF-BEV), a mesma usada por Renault 5 e Renault 4.

A Ampr Small deriva da CMF-B, plataforma que hoje serve de base para praticamente todos os Dacia (com exceção do Spring). Por esse motivo, um Duster elétrico pode ter custos mais controlados, graças à possibilidade de sinergias com o Duster a combustão. Não por acaso, um dos pilares da Dacia para segurar preços é ampliar ao máximo o compartilhamento entre modelos - como ocorre com componentes e soluções comuns.

Planos futuros

O avanço da eletrificação na Dacia não deve parar no Duster. A marca já confirmou que o sucessor do Spring chega em 2026 e terá como base o novo Renault Twingo.

Além disso, a próxima geração do Sandero também deve receber uma versão elétrica, com previsão de chegar ao mercado em 2027. Assim como no Duster, a configuração elétrica deve conviver com as motorizações tradicionais, sem substituí-las imediatamente.

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