Programa destróieres classe River na Estratégia Nacional de Construções Navais
Com foco na modernização da sua frota de superfície, a Marinha Real do Canadá segue com a construção do primeiro dos novos destróieres classe River, o futuro HMCS Fraser. O empreendimento integra a Estratégia Nacional de Construções Navais (National Shipbuilding Strategy, NSS) e está a cargo do estaleiro Irving Shipbuilding, em Halifax (Nova Escócia, Canadá). Neste momento, o navio está na fase de montagem, com avanços relevantes na integração de seções estruturais essenciais na popa - área que vai acomodar os sistemas de propulsão e de governo.
Esse avanço representa um marco no processo de substituição das fragatas classe Halifax e dos destróieres classe Iroquois, já retirados de serviço, configurando o projeto naval mais ambicioso realizado pelo Canadá desde a Segunda Guerra Mundial.
Origem do projeto: do Canadian Surface Combatant ao desenho Tipo 26
O programa dos destróieres classe River - anteriormente conhecido como Canadian Surface Combatant Project - prevê a construção de quinze unidades de nova geração, baseadas no projeto da fragata Tipo 26 desenvolvido pela BAE Systems. A concepção desses navios busca assegurar operação em uma ampla variedade de cenários, do alto-mar a áreas costeiras com elevada complexidade.
Conjunto de missões previstas
Além de capacidades integradas de guerra antiaérea, antissubmarina e de superfície, as embarcações também serão aptas a cumprir tarefas de busca e salvamento, apoio humanitário e operações de segurança marítima.
Primeiras unidades e cronograma de entrega
O primeiro lote será formado pelos navios HMCS Fraser, HMCS Saint-Laurent e HMCS Mackenzie. As denominações homenageiam três rios de destaque que conectam os oceanos Atlântico, Pacífico e Ártico. Para o Fraser, a previsão de entrega é para o início da década de 2030, abrindo uma nova fase na renovação da frota canadense.
Características técnicas e sistemas do HMCS Fraser
Em termos de especificações, os destróieres classe River terão 151 metros de comprimento, deslocamento de 7.800 toneladas e alcance de 7.000 milhas náuticas. A propulsão adotará um arranjo CODLOG (combinado diesel-elétrico ou turbina a gás), com motores elétricos e turbinas Rolls-Royce MT30.
No pacote de sensores e combate, o navio empregará o sistema de combate AEGIS, o radar de busca aérea SPY-7 da Lockheed Martin, sonar de casco e sonar rebocado da Ultra Electronics, além de uma suíte completa de guerra eletrônica.
Quanto ao armamento, a configuração principal reunirá mísseis antiaéreos SM-2 e ESSM, mísseis de ataque terrestre Tomahawk, mísseis antinavio Naval Strike Missile e um canhão antissuperfície Leonardo de 127 mm.
Papel do Fraser na consolidação do programa
O HMCS Fraser é o primeiro passo concreto na construção dessa nova classe de navios. Seu desenvolvimento permitirá que a Marinha Real do Canadá mantenha, nas próximas décadas, uma frota moderna e multifuncional. A experiência acumulada durante a fabricação da primeira unidade também deverá servir como referência para aprimorar processos e custos nas embarcações seguintes, reforçando um programa estratégico voltado a ampliar a capacidade operacional e tecnológica do Canadá nos mares do século XXI.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário