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Qual Hyundai KAUAI comprar: T-GDI, HEV ou EV?

Dois carros elétricos Kiawaí Choice, verdes e azuis, exibidos em ambiente moderno e iluminado.

A segunda geração do Hyundai KAUAI deixou claro que mudou de patamar. O SUV cresceu em todas as medidas, ganhou mais presença na estrada e, principalmente, ficou mais “adulto”. O resultado é mais espaço em geral e uma sensação de qualidade superior, tanto nos materiais quanto no pacote tecnológico.

Mesmo com essa evolução, o KAUAI preservou uma das suas maiores vantagens: a variedade de motorizações. A linha segue com opções a gasolina (T-GDI), híbrida (HEV) e 100% elétrica (EV), o que permite adaptar o mesmo modelo a rotinas de uso bem diferentes. É exatamente daí que nasce a pergunta principal: qual é o KAUAI certo para mim?

Neste guia de compra da Razão Automóvel, reunimos as três versões do SUV sul-coreano para ajudar você a entender qual KAUAI faz mais sentido levar para casa.

O que todos os Hyundai KAUAI têm em comum

Independentemente do motor escolhido, as três variantes compartilham pontos fortes. Esta segunda geração ficou maior, e isso aparece diretamente no ganho de espaço para quem vai na segunda fileira, além de um porta-malas amplo de 466 litros - um número bastante competitivo no segmento.

No Hyundai KAUAI EV, totalmente elétrico, ainda há a vantagem de não existir túnel de transmissão, o que melhora a vida do passageiro traseiro central, além de 27 litros extras de espaço sob o capô.

Por dentro, o ambiente é atual e o nível de montagem está claramente acima do que se via antes. A digitalização também avançou: o painel é dominado por duas telas panorâmicas lado a lado, com 12,3" cada. Ainda assim, os botões físicos para funções mais usadas - como o controle do ar-condicionado - continuam presentes.

Apple CarPlay e Android Auto sem fio são itens de série no KAUAI, assim como o pacote de assistências à condução Hyundai Smart Sense e as atualizações remotas.

Outro ponto comum a todos os KAUAI (e a outros modelos da Hyundai) é a garantia geral de sete anos, uma das mais altas do mercado. No caso do KAUAI EV, a bateria tem garantia de oito anos ou 160 000 km.

Claro que existem diferenças entre versões - como detalhes de estilo e níveis de acabamento -, mas o essencial é o mesmo em todas: conforto, tecnologia e uma sensação geral de maturidade.

Motorizações e preços diferentes

É ao olhar para o que vai sob o capô - e, naturalmente, para o preço - que os três Hyundai KAUAI realmente se separam. A decisão da Hyundai de manter para o cliente a possibilidade de escolher a motorização mais alinhada às necessidades e ao bolso não é novidade: o primeiro KAUAI já oferecia essa flexibilidade, e ela segue nesta segunda geração.

Como opção de entrada, há o Hyundai KAUAI 1.0 T-GDI (gasolina, com câmbio manual), com valores a partir de 28 170 euros. É a alternativa mais direta, ideal para quem quer um SUV compacto para uso misto, sem precisar pensar em recarga ou em mudanças de tecnologia. O consumo divulgado é equilibrado (5,7 l/100 km, anunciado) e o custo inicial mais baixo pesa bastante a favor.

A alternativa mais versátil é o KAUAI HEV, com preços começando em 34 050 euros. O sistema híbrido brilha no uso urbano, onde consegue reduzir bem o consumo (4,7 l/100 km, anunciado), mas continua oferecendo liberdade total para viagens longas. É uma escolha especialmente interessante para quem passa muito tempo na cidade, mas não quer - ou não pode - depender de tomadas.

Já o Hyundai KAUAI EV, com preços desde 36 150 euros, é a proposta mais tecnológica e eficiente. Ele pode vir com duas baterias - 48,4 kWh ou 64,8 kWh - e alcança até 509 km de autonomia na versão de maior capacidade. A recarga rápida (100 kW em corrente contínua) e o menor custo de uso tornam essa opção particularmente atraente para quem tem acesso fácil a carregamento e roda com regularidade.

Qual é a nossa escolha?

À primeira vista, são três Hyundai KAUAI muito parecidos - mas, na prática, não poderiam ser mais diferentes. Como dá para ver no vídeo acima, depois de dirigir os três, acabamos preferindo o KAUAI EV. Sim, ele é o mais caro e, para algumas pessoas, traz várias limitações, mas também é o mais refinado: entrega melhor desempenho e, ao mesmo tempo, os consumos mais baixos.

Com a bateria maior, a autonomia já é confortável o suficiente para encarar viagens mais longas, o que faz do KAUAI EV a alternativa mais completa para o dia a dia. Além disso, é o que oferece os custos de utilização mais reduzidos… e com folga.

Seja por ser isento do Imposto Único de Circulação (IUC), seja pelo custo muito baixo das recargas, desde que exista a possibilidade de carregar em casa ou no trabalho. E, se a compra for feita por meio de empresa, o Hyundai KAUAI elétrico consegue acessar todos os benefícios fiscais disponíveis, o que conta bastante a favor.

Dito isso, o KAUAI HEV segue como uma escolha extremamente racional para quem quer eficiência sem mudar hábitos, enquanto o KAUAI a gasolina continua fazendo todo sentido para quem prioriza o preço de entrada e a simplicidade.

No fim, a grande força do Hyundai KAUAI é justamente existir uma versão certa para quase todo tipo de uso. A decisão depende menos do carro em si e mais de como cada pessoa pretende utilizá-lo.

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